Чим душились в СРСР

 
Хто з вас пам'ятає запах парфумів «Червона Москва»? Якщо ви застали епоху СРСР, значить, ви повинні були чути цей запах хоча б раз, адже це були одні з найпопулярніших і відомих парфумів того часу.

 http://bigpicture.ru
У цьому випуску ми згадаємо, якими ще зразками олдскульний парфумерії користувалися люди радянської епохи. Кому-то ці назви ні про що не скажуть, але для кого-то вони були і залишаються ароматами минулих років, які не може замінити жоден сучасний запах від Dior або Chanel.
parfyum02
1. Одеколон «Карпати». Львівська парфумерна фабрика. Сильний, благородно-совдепівський запах.
2. «Бути може ...» духи. А може, і не духи? Створені в Польщі і названі на честь популярної пісні Едді Рознера «Може бути». Квітковий букет з тонким і повітряним ароматом.
3. Легенда российской парфюмерии — духи «Красная Москва». Для одних эти духи — символ эпохи и тоска по былым временам, для других — признак консерватизма. Шлейф духов распускается ароматами ириса и ванили.
4. Одеколон «Командор». Латвійська компанія Dzintars. Поєднання лаванди, сандалу і базиліка.
5. Одеколон «Барс».
6. Духи «Кузнецкий мост». Обаяние классики! Начальная нота: грейпфрут, смородина. Сердце аромата: ананас. Шлейф: кедр, мускус.
7. Духи «Визнання» створені на фабриці «Нова зоря» і присвячені театру. У легкій квіткової композиції звучить визнання в любові театру і жінці. Цитрус і свіжість зелені з відтінками білого піона і жасмину - це гімн красі і емоціям.
8. Духи у вигляді настільної лампи так і називаються - «Лампа». Комбінат «Флора», Таллінн.
9. Духи «Мила». Фабрика «Нова зоря». Ноти фрезії і ладану.
10. Духи «Очаровательная шалунья». Фабрика «Новая заря». Древесный мох, ваниль, кумарин.
11. Духи «Персидський бузок». Фабрика «Нова зоря». Шляхетний аромат квітів пишною бузку.
12. одеколон «Димок».
Парфюмерно-скляний комбінат «Червоні вітрила». Досить насичений запах, за ступенем впливу може конкурувати тільки з грибами Кастанеди. Просвітлення гарантовано.
13. Духи «Огни маяка». Парфюмерно-скляний комбінат «Червоні вітрила». Парфуми легкий, водяний і повітряний.
14. Одеколон «Шипр». Создан известным французским парфюмером Франсуа Коти. Побывав на Кипре, Коти решил сохранить в памяти ароматы острова, создав легендарный одеколон Chypre, или, по-русски, «Шипр». Советский вариант одеколона значительно отличался от парфюмерии Коти, но все же обладал сильным и стойким ароматом с нотами бергамота, сандалового дерева и дубового мха.
15. Вантажні духи «Пікова дама» виготовлені парфумерами фабрики «Нова зоря» на честь 150-річного ювілею А.С. Пушкіна. Класичний шипровий аромат з насиченими соковитими тонами дубового моху, пачулі і бергамота.
16. Духи «Червоний мак». Фабрика «Червона зоря».
17. Духи «Ровесниця». Азербайджанська фабрика «Гюльшан».
18. Духи «Перли». Глибокий квітковий аромат. Солістами ноти бузку.
19. Духи и одеколон «В полет» выпущены специально после полета Гагарина.
20. Духи «Незнайомка» належали до класу люкс і коштували приблизно як французькі духи невеликого обсягу, тому довго стояли на полицях магазинів і вважалися «статусним» подарунком.
21. Духи «8 Березня». Вантажні духи створені на фабриці «Нова зоря» на початку 70-х років ХХ століття до дня 8 Березня. Вони є присвятою всім жінкам і символом свята весни.
22. Духи «За мир і дружбу». Парфуми присвячений Міжнародному фестивалю молоді і студентів. Москва, 1957 рік.
23. Духи «Балет». Фабрика «Нова зоря». Основні ноти жасмину, апельсинових квітів і конвалії.
24. Духи «Рейс». Випущені в 1975 році обмеженим тиражем на замовлення авіакомпанії «Аерофлот».

Токсична небо Індії


06S

В кінці осені північні частини Індії і Пакистану часто затягує зміг - це дим від спалювання сільськогосподарських культур, пил і викиди заводів, вихлопи машин ...
Подивимося, як виглядає один з найбільш забруднених воздухов в світі.

 
15 фото
Токсична небо Індії
1. Скачок показателей загрязнения воздуха в Дели произошел в ночь на 7 ноября. (Фото Sajjad Hussain):
01s

2. На улице совсем мрак. Нью-Дели, 10 ноября 2017. (Фото Altaf Qadri):
02s
3. Середні показники PM10 і PM2,5 (вміст в повітрі зважених часток з діаметром, відповідно, менше 10 мікрометрів і до 2,5 мкм) в піковий день, 9 листопада, склали 890 і 604 мікрограмів на кубічний метр при нормі 100 і 60 . При цьому на окремих станціях спостереження в певні години показники доходили до 1200-1500 мікрограмів на кубічний метр. (Фото Altaf Qadri):
03s
4. Ультрадисперсні частки (УДЧ) - наномасштабних частки, розміри яких менше 100 нанометрів. В даний час поки не існує класового стандарту для частинок, що забруднюють повітря, які набагато менше за розмірами, описаних в стандартах класів частинок PM10 і PM2.5, і що імовірно належать більш агресивна дія на здоров'я, ніж класи великих часток. (Фото Dominique Faget):
04С
5. Але не всіх ситуація турбує. Наприклад, вона зовсім не турбує продавця куль з Пакистану, який розгулює без маски, 9 листопада 2017. (Фото Arif Ali):
05s
6. Или продавца фруктов. (Фото K.M. Chaudary):
06S
7. Почти постапокалиптичная картина. Лахор, Пакистан, 12 ноября 2017 . (Фото K.M. Chaudary):
07S
8. Главной причиной скачка концентрации вредных частиц в Дели стал дым от пожаров в сельских угодьях штатов Харьяна, Уттар-Прадеш и Пенджаб, где фермеры традиционно в это время года сжигают жнивье после сбора урожая. (Фото Cathal McNaughton | Reuters):
08s
9. Влада Делі закрили школи на п'ять днів. І школярі гуляють вулицями без елементарних засобів захисту. (Фото Sajjad Hussain):
09S
10. Мода Нью-Дели этих дней. (Фото Saumya Khandelwal | Reuters):
10s
11. Корова и смог, Нью-Дели, 9 ноября 2017. (Фото R S Iyer):
11s
12. Беспечность. Вообще, если посмотреть на снимки, очень много людей разных возрастов не носит никаких масок. (Фото K.M. Chaudary):
12s
13. Лахор, Пакистан, 6 ноября 2017. (Фото K.M. Chaudary):
13s
14. Нью-Дели, 20 октября 2017. (Фото Dominique Faget):
14s
15. Ничего не видно. Нью-Дели, Индия, 9 ноября 2017. (Фото R S Iyer):
30-і роки

ТОП-5 підроблених світових пам’яток


12

Ви знаєте, що «Аврора», та сама «Аврора», - підробка, а зовсім легендарний крейсер, який стріляв по Зимового? Втім, не вона одна в чималій списку гіперпопулярність всесвітньо відомих пам'яток, які насправді є несправжніми. На жаль, в наш час багато пам'ятників, якщо трохи глибше копнути їх історію, виявляться в кращому випадку невдалим, а то і зовсім фейком, мета якого всього лише залучити туристів.

 http://loveopium.ru
Ось только п'ять з десятків, а то и сотень подібніх примеров.
16 фото
ТОП-5 підроблених світових пам'яток
джерело:

ДІМ Джульєтти, ІТАЛІЯ

Мільйони туристов пріїжджають щороку до Вероні, спріймаючі ее Виключно як місто Ромео и Джульєтти. І прагнуть на Віа Каппелло, 23, де Ніби як и жила Нещасний Джульєтта.
ДІМ ДЖУЛЬЄТТИ, ІТАЛІЯ

І це при тому, що нікого з персонажів не існувало насправді, а місця паломництва туристів належали лише однофамільців літературних героїв. Чарльз Діккенс, як-то приїхав до Верони, вирішив відвідати старовинний палац Капулетті і з'ясував, що «це жалюгідна харчевня. Двір був повний старих екіпажів, возів, гусей і свиней ... і кухонні двері прикрашала вельми несентиментальна дама ».
ДІМ ДЖУЛЬЄТТИ, ІТАЛІЯ
«Храм любові» з непрезентабельний будинку зробили міська влада Верони, які на початку ХХ століття викупили його у господарів, відремонтували, встановили бронзову фігуру Джульєтти і почали «продавати» легенду. Треба сказати, вельми успішно.
ДІМ ДЖУЛЬЄТТИ, ІТАЛІЯ

СТОУНХЕНДЖ, БРИТАНІЯ

«Паломники» з Усього світу пріїжджають на Солсберійській рівніні Неподалік від Лондона, щоб подивитись на один з найвідомішіх археологічних пам'яток в мире. До Певного моменту тієї факт, что монумент перебуває в первозданному стані, хоч и БУВ побудованій ще друїдамі за 3000 років до н. е., что НЕ піддавався сумніву.
СТОУНХЕНДЖ, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
Однак розслідування останніх років довели, що в 50-60-х роках минулого століття влада Великобританії повністю розібрали знаходився в жалюгідному стані пам'ятник і відбудували його заново, практично з нульового циклу - подекуди навіть затоку фундамент і зміцнивши камені арматурою.
СТОУНХЕНДЖ, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ
Найзапекліші критики Стоунхенджа заявляють, що і камені там уже «не справжні». Але тут вони, звичайно, перегинають палицю - камені залишили ті ж, хіба що деякі переставили на інші місця.
СТОУНХЕНДЖ, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ

ВЕЛИКА китайська стіна, КИТАЙ

Велику стіну, за легендою, стали зводити ще в III столітті до н. е. з волі імператора Цинь Ши Хуан Ді, щоб захистити країну від набігів кочових народів. Загальна протяжність стіни - не менше 13 000 км. Її зводили цілими поколіннями, однак з падінням в Китаї маньчжурської династії Цинь (1644-1911) роботи припинилися.
ВЕЛИКА КИТАЙСЬКА СТІНА, КИТАЙ
Зрозуміло, що з часом стіна занепала, в багатьох місцях обрушилася і, звичайно, ніяк не виконувала своє призначення. Власне, в такому вигляді значна її частина перебуває і досі.
ВЕЛИКА КИТАЙСЬКА СТІНА, КИТАЙ
А ті невеликі ділянки, за якими водять юрби туристів, - по суті своїй, той же новодел: стіну для потіхи туристів почали перебудовувати лише в 1984 році з ініціативи Ден Сяопіна.
ВЕЛИКА КИТАЙСЬКА СТІНА, КИТАЙ
Детальніше дивіться: « Велика китайська стіна. Бадалин ».

Чудовисько озера Лох-Несс, ШОТЛАНДІЯ

Туристи - не надто часті гості в Північній Шотландії. А якби не легенда острова Лох-Несс, їх напевно було б в десятки разів менше. Ну правда, чи варто їхати на край землі тільки для того, щоб подивитися на горців в картатих кілтах і поїсти знаменитий хаггис?
Кажуть, першими Нессі побачили ще римські легіонери, які прагнули завоювати Шотландію. Але сучасна реінкарнація міфу з'явилася в 30-х роках минулого століття - з першими фотографіями, на яких було нібито зображено чудовисько. З тих пір Нессі бачило близько 40 000 очевидців, були проведені десятки наукових експедицій, але нікому чомусь так і не вдалося представити переконливі докази легенди.
ЛОХ-НЕССКОЕ ЧУДОВИЩЕ, ШОТЛАНДИЯ
Чи не вважати ж таким фотографію дитячої качки, зроблену на відстані з великим наближенням, яку довгий час видавали за підводного монстра. Але туристам з усього світу, здається, подобається цей нешкідливий обман, і їх число в околицях Лох-Несс з кожним роком принаймні не зменшується.

ПОКАЙНСКІЙ ЛІС, ЛАТВІЯ

Наші прибалтійські сусіди зуміли створити гарну легенду зі звичайної гравітаційної аномалії. У Покайнском лісі поблизу латвійського міста Добеле у людини частішає пульс, а у компаса відхиляється стрілка. В середині 70-х років супутники НАСА зафіксували тут потужне джерело невідомого підземного випромінювання.
ПОКАЙНСКІЙ ЛІС, ЛАТВІЯ
Геологи в обережних вислови пояснюють природу аномалії Будова геологічного масиву, а може, и наявністю Деяк гравітаційніх аномалій. Але, согласно з місцевімі легендами, ліс піджівлює людей енергією и лікує всі хвороби. Головного латвійськім покайноведом БУВ Колишній інженер и цілітель ІВАР Вікс. ВІН стверджував, что всі 30 пагорбів лісу рукотворні, а розкідані по лісі кам'яні кладки - части складної мозаїки, яка створює Певний енергетичне поле. Як бі там НЕ Було, а Місцеві бізнесмени создали непоганий бізнес Завдяк туристам и людям, охочим зцілення. «Паломніків», Звичайно, менше, чем у будинку Джульєтти, но скромним Латиш вістачає.

«АВРОРА», РОСІЯ

Мало хто знає, что на стоянці біля Петроградської набережної даже НЕ новодел, а самий натуральний муляж крейсера, что пройшов три Війни і две революції. Від корабля, Який воювали з Японією и Німеччіною, на нінішній «Аврорі» залиша лишь шматок машини, радіорубка и Ринда.
12
А Справжній крейсер революції Вже три десятиліття гніє в Лужской губі фінської затоки. Місцеві жителі розграбувалі его ще за Радянської влади. До цього дня в селах можна зустріті сходи з авроровскіх трапів и КОРАБЕЛЬНИЙ ілюмінатор, что ставши віконечком туалету.
13
«Аврора» була спущена на воду 11 травня 1900 року в присутності царської сім'ї. Ще три роки крейсер добудовувався і проходив випробування. Потім «Аврора» встигла походити по Балтиці, Атлантиці, Середземному морю, так що до моменту початку російсько-японської війни виявилася чи не найкращим бойовим судном, побудованим за останнім часом. Це підтвердилося під час знаменитого переходу Другої Тихоокеанської ескадри, сформованої на Балтиці і кинутої на допомогу обложеному японцями Порт-Артура. Після підписання мирного договору з Японією і тривалого ремонту «Аврора» повернулася на Балтику. Потім була революція і той самий залп. Під час громадянської крейсер діяв біля причалу в Кронштадті, тому що весь екіпаж відрядили на сухопутні фронти, потім став навчальним кораблем.
14
Велика Вітчизняна пройшлася по «Аврорі» катком. Уже в липні 1941-го з крейсера зняли всі гармати і сформували батарею під назвою «Аврора», яка загинула в боях з німецькими танками. Саме судно, озброєне єдиною зеніткою, обстрілювали як з повітря, так і з суші, швидко прийшло в повну непридатність і, врешті-решт, затонуло.
Після війни то, що залишилося від героїчного крейсера революції, підняли, перебудували під легендарний «Варяг» і віддали кіностудії імені Горького для зйомок однойменного фільму. Саме це судно і встало на вічну стоянку до Нахімовському училищу 17 листопада 1947 року.
15
Але час брав своє. До початку 1980-х років нижня частина корпусу корабля просто згнила. З трюму цілодобово відкачували воду. Стало ясно, що до пафосного святкування 70-річчя Жовтня крейсер не достойний. 18 серпня 1984 року «Аврора» вирушила на Північну верф. Тоді ті, хто проводжав її ленінградці не знали, що бачать справжні останки крейсера революції в останній раз.
По суті, на верфі почалося будівництво нового корабля. Воно обійшлося державі в 35 млн руб. «Аврору» розрізали уздовж корпусу. У нову конструкцію вставили лише кілька добре збережених елементів старого судна. Так що на Петербурзьку набережну повернувся повний новодел.
16

Категория: Без рубрики  Оставить комментарий

Місце, де пройде Дакар 2018



Перу - справжній рай для автомобілістів, звідки почнеться легендарний Дакар в січні 2018 року. Вся справа в тому, що на території Південної Америки присутні всі можливі види рельєфу - від гірського серпантину до піщаних дюн. Ну і, звичайно, пейзажі інопланетної краси ...
 sergeydolya



На третій день нашої експедиції ми покинули прибережні дюни і почали забиратися вище в гори в бік провінції Уанкайо. На виїзді з Піско насамперед заїхали на заправку. Коли це робить "натовп" з 19-ти машин - це шоу (на середині колони, як правило, закінчувався бензин):

3.

Всі наші автомобілі обладнані багажником на даху з запасним колесом. Крім того, на нашій машині був закріплений газовий балон для приготування їжі в польових умовах:

4.

5.

У Перу досить вільний рух, немає ні камер, ні поліції, можна при бажанні поганяти, щоб випробувати машину на гірських серпантинах:

6.

7.

Раптово посеред пампасов виник готель з назвою "Юрій Гагарін"! Дивно! Як він тут опинився - розуму не прикладу. На жаль, через те що ми рухалися колоною, не було часу зайти і познайомитися з господарем:

8.

Часто проїжджали крізь маленькі села:

9.

Вузькі вулички, невеликі будиночки і скромний побут перуанців:

10.

11.

Багато собак (як і всюди в Південній Америці):

12.

13.

Чим далі від моря, тим вище гори:

14.

15.

16.

в якийсь момент вперлися в дорожні роботи:

17.

Робочі укладають величезні камені, щоб гірські ріки не розмивали дорогу:

18 .

Місцеві жителі:

19.

У цей день подолали високогірний перевал з відміткою 4700 метрів:

20.

Зробили зупинку для загального знімка:

21.

22.

На такій висоті вже відчувається запаморочення і задишка. Особливим не побігаєш:

23.

Уздовж доріг пасуться лами:

24.

25.

Тут, схоже, колись було горизонтальне плато, яке з часом нахилилося, від чого і утворилася така структура гори:

26.

Більшу частину часу була асфальтова дорога, але часом якість покриття було так собі й піднімалися стовпи пилу:

27.

Вдалині видно гори зі сніговими шапками:

28.

У Перу зараз проходять вибори. На багатьох будинках намальована політична агітація. Емблема з олівцем, схожим на символ блогу, належить партії, яка обрала своїм пріоритетом освіту:

29.

30.

До Уанкайо приїхали з настанням сутінків:

31.

А на наступний день поїхали по зовсім вже автентичної дорозі, де виглядали ^ немов інопланетяни. Детальніше - в завтрашньому пості. Stay Tuned!

Інчхон: корейське місто майбутнього

Інчхон вважають морськими і повітряними «воротами» Південної Кореї через наявність тут одного з найбільших морських портів країни і найкрупнішого в регіоні аеропорту. Місто стрімко розвивається – буквально за сто років воно пройшло шлях від скромного портового поселення до ультрасучасного промислового і туристичного центру. 
 
Усім своїм виглядом і атмосферою Інчхон впевнено заявляє про спрямованість у майбутнє. Новітні технології, сучасна архітектура і стильні бізнес-центри додають місту особливого модернового шарму і перехоплюють подих у всіх любителів новизни і прогресу.
Випереджаючи час
Місто-порт Інчхон розкинулося на узбережжі Жовтого моря. У давнину тут зупинялися купці із сусіднього Китаю і Російської імперії, котрі привнесли у палітру місцевих традицій власні культурні барви, але в той же час не завдали шкоди особливому колориту містечка.
Матеріали за темою: Забуте мистецтво: чайна церемонія в Кореї
Сьогодні Інчхон вповні використовує своє вигідне географічне розташування і розвинену транспортну галузь, з кожним роком розростаючись і вшир, і ввись. Як своєрідний бізнес-центр Південної Кореї місто рясніє ультрасучасними офісними будівлями і новітніми житловими комплексами. Чого вартий самий лише грандіозний проект New Songdo City – «розумне» місто, збудоване за допомогою ультрасучасних технологій. Саме тут у небо здіймається найвища будівля Південної Кореї під назвою North East Asia Trade Tower, заввишки 305 метрів.

Фото: 7-thеmes.com
Великим поштовхом до такого стрімкого розвитку не в останню чергу стали Літні азіатські ігри (аналог Олімпійських ігор, але участь беруть тільки країни Азії), котрі Інчхон приймав 2014 року. Спеціально до цього заходу архітектурна компанія Populous розробила проект вельми незвичного стадіону, форми котрого відповідають принципам буддійського ритуального танцю Seung Moo. Розташування даху і трибун стадіону докладно повторюють рухи цього танцю. У цьому весь Інчхон, що вміє поєднувати давні традиції і сучасні технології.

Фото: wеbma.kr
Транспорт
Що стосується транспортної галузі Інчхона, то їй у регіоні немає рівних. Варто лише поглянути на міжнародний інчхонський аеропорт – сучасний високотехнологічний транспортний центр, котрий уже зараз орієнтований на майбутнє, оскільки передбачає можливість прийому надзвукових літаків.
Матеріали за темою: Поїдемо з вітерцем! Найшвидший транспорт
Від повітряного транспорту не відстає і морський – в Інчхоні розташований величезний порт. Поромне сполучення прокладає маршрут від міста до сусідніх островів і в кілька міст північного Китаю. Особливість міського транспорту – в тому, що Інчхон поєднаний із Сеулом однією гілкою метро.

Фото: cоnfederation.kz
Тусовки на Wolmido
В Інчхоні дбають про туристів. Для них створено спеціальну туристичну зону, цілком заповнену галасливими нічними клубами, модними бутіками і затишними ресторанчиками.
Матеріали за темою: Поласувати оригінально: найдивніші кафе світу.
Це популярне в Інчхоні місце відпочинку з неймовірно красивим краєвидом моря, мальовничими схилами, прогулянковими катерами і романтичними заходами сонця. Прогулюючись набережною, з одного боку ви бачите безкрає синє море, а з іншого – нескінченну лінію екзотичних кафе. Це місце полюбили не лише гості Wolmido, а й місцева молодь. На вулиці зосереджено все творче життя міста – тут відбуваються концерти, танцювальні і музичні батли, карнавали і вистави. Будь-який випадковий гість може взяти у подібних заходах активну участь. Святковості і нарядності «культурній вулиці» додають різнокольорові вогні, звуки музики, що лунають звідусіль, і дитячий сміх, що доноситься із сусіднього парку атракціонів. А для любителів релаксу тут є водний парк – берегова смуга, обкладена каменями, котрою кожен охочий має змогу вийти прямо до моря і насолодитися його величним спокоєм.

Фото: vagаbondsummer.com
Handmade по-інчхонськи
Високорозвинені технології – далеко не все, чим Інчхон може похизуватися перед туристами. Місто здавна є центром гончарного виробництва і пропонує мандрівникам безцінну можливість не тільки прикупити собі сувенір на пам’ять, але й самостійно його створити. Для цього існують спеціальні тренувальні програми, котрі навчають цьому давньому мистецтву. Якщо ж процес настільки затягне вас, що захочеться дізнатися про нього більше, можна зазирнути у Музей кераміки Хегана, вся експозиція якого присвячена гончарному мистецтву. А якщо й на цьому ви не захочете зупинятися, то поруч із музеєм на вас чекає Інчхонський світовий центр кераміки, де проводять тематичне інтернаціональне бієнале. Та, на жаль, захід відбувається тільки в непарні роки, тому цього року потрапити на нього не вдасться.
На поромі у нірвану
Якщо саме місто вважають обмеженим у пам’ятках, то його околиці з лишком це компенсують. Сусідні острови пропонують очам туристів не лише чудові краєвиди, але й пам’ятники давнини, в яких ніби застигла історія Сходу. Дістатися туди можна тільки на поромі, попутно насолоджуючись красотами Жовтого моря.

Фото: flight-hub-rеviews.com
Найпопулярніші острови – Пеннендо і Сонмодо. Вони відомі серед туристів своїми мальовничими піщаними пляжами. Також перший славиться величезним багатством природних кам’яних скульптур, чудернацькі форми яких нагадують різноманітних тварин. На другому розташований стародавній буддійський храм Помунса. Як кажуть місцеві, він був заснований ще в VII столітті. Особливу увагу туристів приваблює також скеля Нунсоп, на якій висічено десятиметрове зображення Будди.

Фото: exp.cdn-hotеls.com
Ще один must-visit розташований на острові Канхвадо – гора Манісан. Для тих, хто віддає перевагу спокійним гірським прогулянкам, це ідеальний варіант втекти від міської суєти. А найбільш витривалих на вершині чекає вівтар із загадковою назвою Чхамсондан, котрому понад 4000 років! За легендою, саме тут стародавні корейські правителі приносили жертви богам неба.
Головне фото: stаtic.thousandwonders.nеt
Наш кулинарный блог